Bilister och cyklister oeniga om regler


Konflikten mellan bilister och cyklister har länge varit ett hett ämne i Västerbotten. Frågor som "när har en cyklist företräde?" och "är bilister tvungna att stanna för cyklister som inte kliver av cykeln vid övergångställen?" är två av frågorna som diskuteras flitiskt.

Cyklister måste kliva av

För att ta reda på vad som egentligen gäller har SVT Nyheter Västerbotten tagit kontakt med körskolläraren Carola Ek som bland annat säger så här:

– På ett övergångställe där cykelöverfart saknas får inte cyklisten cykla rakt över utan måste kliva av cykeln och leda den över gångstället. Cykeln klassas som fordon och fordon får inte köra på ett övergångställe.

Av alla femton kommuner som ingår i Västerbottens län är det endast Skellefteå kommun som har cykelöverfarter på sina vägar. En cykelöverfart innebär att cyklisten har företräde och bilisten är, enligt lag, tvungen att väja för cyklisten. Men när en sådan skylt inte finns är bilisten egentligen inte skyldig att stanna.

Ibland måste bilar vänta

Men trafikpolisen Johan Löfstedt menar att om man säger att bilisten inte har någon skyldighet så är det nästan som att man tar bort de få tillfällen då de faktiskt har skyldighet. Han menar att det finns andra fall där bilisten har väjningsplikt trots att det inte finns någon cykelöverfart.

– Om jag och du till exempel kör parallellt med varandra, du cyklar och jag kör bil. Jag tänker svänga höger och korsa din väg, då har jag skyldighet att vänta på dig tills du har cyklat förbi mig på cykelbanan som går parallellt med vägen, säger trafikpolisen Johan Löfstedt.

En lösning kanske skulle kunna vara ett körkort för cyklister, men det tycker inte körskolläraren Carola Ek hon menar att det verkar för stort.

– Nä, körkort tycker jag låter lite grovt. Jag tycker att man bör börja med att skapa ett samspel och ödmjukhet mot varandra i trafiken så tror jag att det kan göra ganska mycket, säger körskolläraren Carola Ek.